YÜKSEK YOĞUNLUKLU UÇAK İKAZ LAMBALARI

Uçak ikaz sistemleri çözüm partneriniz.

YÜKSEK YOĞUNLUKLU UÇAK İKAZ LAMBASI SİSTEMİ  (HIOL)

  • Tip A (Yoğunluk>200.000 cd)yanıp sönen beyaz lambaBEYAZ-YANIP SÖNEN IŞIK
  • Tip B (Yoğunluk>100.000 cd)yanıp sönen beyaz lambaBEYAZ-YANIP SÖNEN IŞIK

HIOL-A, bir yapı yer seviyesinde Y > 150 m’den daha yüksek ise ve havacılık çalışmalarında gündüz bu yoğunlukta bir ışık kullanılması gerekliyse tercih edilir.

HIOL-B, ışıklandırmanın gerektiği, havai kabloları destekleyen kulelerde kullanılmalıdır.

 

DUAL YÜKSEK YOĞUNLUKLU UÇAK İKAZ LAMBASI (HIOL)

  • Tip AB BEYAZ YANIP SÖNEN IŞIK (gündüz)yanıp sönen çiftli lambaKIRMIZI YANIP SÖNEN IŞIK (gece)
  • Tip AC BEYAZ YANIP SÖNEN IŞIK (gündüz)sabit yanan çiftli lambaKIRMIZI SABİT YANAN IŞIK (gece)

 

İlgili makamların fikirleri doğrultusunda, geceleri HIOL-A kullanımı, havalimanına yakın noktalarda pilotları rahatsız edebileceği (ortalama 10.000 m yarıçap içinde) ya da çevreye rahatsızlık verebileceği için, dual uçak ikaz sistemi sağlanmalıdır.

Bu sistem yüksek yoğunluklu uçak ikaz lambalarının birleşiminden oluşur, A Tipi, uygun görülmesi halinde gündüz ve alacakaranlık kullanımında, orta yoğunluk B ve C Tipleri ise gece kullanımlarında devreye girer.

L856/857-LXS Yüksek Yoğunluklu Uçak İkaz Lambası HIOL-A HIOL-B

L856/857-LXS Yüksek Yoğunluklu Uçak İkaz Lambası HIOL-A HIOL-B

LUXSOLAR HIOL-A -HIOL-AB-HIOL-AC Yüksek yoğunluklu uçak ikaz lambası ICAO (Uluslar Arası Sivil Havacılık Kurumu) Annex…

DETAYLI BİLGİ